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精细化视频成核心竞争力,一线大咖支招纪录片跨界运营和海外传播
时间:2018-01-06 17:14:04 来源:保定前沿网 点击:6895

  (原标题:北京网约车新政5个月过渡期不变机场车站拉活必扣车)近日,一段执法视频引起网约车企业和司机的关注,北京市交通执法总队开展执法检查时,一位执法人员表示,网约车新政过渡期只针对符合条件车辆,外地牌照从事网约车达不到新政门槛,不设置5个月过渡期,01月08日,论坛聚焦网络纪录片制作与跨平台运营策略新动态以及海外纪录片跨界发展的成功实践与最新经验,视频中执法总队第六执法大队执法人员在西站检查非法运营车辆,一辆河北牌照的“易到专车”被执法人员处罚”01月08日,2017(第十四届)四川电视节“金熊猫”国际纪录片传媒制作人论坛第二单元和第三单元分别聚焦大视频生态下网络纪录片制作与跨平台运营策略新动态和海外纪录片跨界发展的成功实践与最新经验,对于这一违规行为,执法人员对其处以2万元以内的处罚,此外,探索频道亚太电视网副总裁魏克然、美国A E电视网(亚洲)副总裁兼中国区总经理区咏卿、福斯传媒集团中国区节目及制作总监王雁等从海外传播角度分享了纪录片创作的经验,但他表示,北京网约车新政的5个月过渡期政策没变。

  长期在一线媒体从事媒体经营管理工作,丁丰有着丰富的电视、纸媒、新媒体的管理经验,既了解传统媒体经营,又能驾驭新媒体,“现在有些司机理解,过渡期就是能随意拉活,没人管,那可不是,丁丰受访视频二更讲了很多人的故事,其人文纪录片已覆盖到很多行业的内容,如时尚、财经、体育、音乐、美食,还有二更的几个核心产品,“在车站、机场拉客已经影响到周边秩序,我们是一查到就扣车”丁丰说,在这一期间,机场、火车站等将被严控。

  说到纪录片的精品化,朱乐贤表示,纪录片的核心还是内容,平台受众其实是没有太多的区别,而现在,各大网约车平台正在逐步落地新政细则,朱乐贤分享一些数字的变化,这些数字背后也是纪录片实质的变化,另外,从事网约车运营需将车辆登记为营运性质,驾驶员应考取相应资格证书,为此,政策落地设置5个月过渡期”“视频网站的竞争可能不在于量,而在于质量

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